метро автобус верблюд ишак

А о джонке и рикше он вообще не знает.

Итак, в отличие от старой формальной логики, современное понимание мышления предполагает, что при умозаключениях не происходит скрытого мысленного подсознательного проговаривания силлогизма, а автоматически срабатывает готовая логично организованная структура знаний. Но при этом осознаются не все знания, а только наиболее вероятные. И знания у каждого человека бывают как общечеловеческие, так и индивидуально-специфические.

А что нужно, чтобы вспомнить маловероятные знания, чтобы москвич вспомнил о джонке, рикше, верблюде, ишаке? Всего-навсего осознанная классификация. Тогда в средствах транспорта Средней Азии он вспомнит о верблюде и ишаке, а в средствах транспорта Юго-Восточной Азии – о рикше и джонке. Почему, каков механизм этого процесса?

Каждый момент сознавания служит источником распространения активации по сети знаний. Элементы, связанные с источником активации прямыми сильными связями осознаются как ответы, а связанные слабыми связями активируются только до подпорогового, подсознательного уровня. Эта подпороговая активированность сохраняется некоторое время. Если потом запускается новый активационный процесс, и есть пересечение прямых связей от нового процесса с ранее подпорогово активированными элементами, то они получают дополнительную активацию и осознаются. Это можно изобразить такими схемами:

Рис. 8. Стихийная генерация ответов

на вопрос о транспорте

Комментарии к рисунку: выделенное жирным шрифтом – осознаваемое; звездочкой отмечена подсознательная, подпороговая активация.

Рис. 9. Генерация ответов

после классификации